Изготовление платформ для погрузчиков и вилочных захватов

Наше производство по адресу г. Екатеринбург ул. Адмирала Ушакова 35 изготавливает платформы для погрузчиков и вилочные захваты любых размеров и грузоподъёмности. Эти приспособления надеваются на стандартные вилы автопогрузчика или электропогрузчика и позволяют перевозить сыпучие материалы, кипы, мешки, бочки, длинномеры, а также работаь с нестандартными грузами, которые просто так на вилы не поставишь. В нашем цеху есть всё: лазерная резка и гибка металла с ЧПУ, полуавтоматическая сварка (CO₂/Ar), камера порошковой покраски. Поэтому можем сделать как простую площадку без бортов, так и сложный захват с поворотным механизмом или зажимом. Работаем по чертежам, эскизам, фотографиям и образцам.

Какие платформы и захваты мы делаем

Платформа для погрузчика – это навесное оборудование на вилы. Оно бывает нескольких видов:

• Плоская платформа (паллета для вил) – сварная конструкция из листа металла (3-5 мм) с проушинами для крепления к вилам (обычно цепями или карабинами к спинке вил). По бокам могут быть небольшие бортики (30-50 мм) для фиксации груза. Грузоподъёмность – от 500 кг до 2 тонн.
• Платформа с бортами (контейнерная) – высокие борта (300-800 мм), часто откидные на петлях. Используется для перевозки сыпучих материалов (песок, щебень, уголь) или мелкоштучных грузов (кирпич, мешки). По ПБ 10-382-00 (Правила устройства безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов, распространяются и на вилочные захваты) такие платформы должны иметь замки фиксации бортов.
• Вилочный захват для киповых грузов – изогнутая стальная конструкция с двумя или четырьмя зубьями, которая одевается на вилы и позволяет поднимать кипы сена, прессованного картона, текстиля, бумаги. Часто делается с телескопическими зубьями для регулировки ширины.
• Захват для бочек (крюковой или с мягкими стропами) – сварная рама с цепями или тросами, которая цепляется за вилы и обхватывает бочку с двух сторон. Используется на складах ГСМ и химреактивов.
• Платформа с гидрозажимом (или ручным винтовым) – для надёжной фиксации груза, который не должен скользить. Такие мы делаем редко, но можем по спецзаказу.

Требования к вилочным захватам по безопасности

При захват вилочный купить (или заказать изготовление) важно помнить о правилах. Согласно ТР ТС 010/2011 (Технический регламент Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования") и ГОСТ 24289-80 (Захваты вилочные для погрузчиков. Общие технические условия), навесное оборудование должно:

• Иметь маркировку с указанием грузоподъёмности и собственного веса.
• Крепиться к вилам способом, исключающим случайное соскальзывание (обычно через цепь с карабином или крюки с фиксаторами).
• Выдерживать испытательную нагрузку в 1,25 раза от номинальной (разрушающая нагрузка).
• Не иметь острых кромок и сварных трещин.
•  

Мы все эти условия соблюдаем. При заказе для аттестованного производства можем предоставить паспорт на грузозахватное приспособление с указанием номера чертежа, материала и даты испытаний (испытания проводим на стенде или заказчик – сам, но мы можем помочь).

Как мы изготавливаем платформы для погрузчиков

Заказ начинается с задачи: какой груз, вес, габариты, тип погрузчика (размер вил, расстояние между ними, грузоподъёмность). Если нет чертежа – приезжайте к нам с грузом или его размерами.

Проектирование и раскрой

Мы проектируем платформу так, чтобы центр тяжести груза был как можно ближе к спинке вил – иначе передняя ось погрузчика может разгрузиться. Для платформ из листа используем лазерную резку. Толщина металла рассчитывается из нагрузки: для 1 тонны – минимум 3 мм, для 2 тонн – 4-5 мм.

Гибка и сварка

Борта и основание гнём на листогибе. Для прочности углы усиливаем накладками или загибаем края в рёбра. Сварка полуавтоматом в CO₂, швы сплошные. Катет шва от 4 до 8 мм в зависимости от толщины. После сварки обязательно зачищаем швы, чтобы не поранить руки при строповке.

Установка креплений

Привариваем проушины под цепи (калибр цепи от 6 до 10 мм). Цепи покупаем отдельно, либо мы поставим по желанию. Также делаем регулируемые захваты (болты с гайками) для фиксации на вилах разной толщины.

Порошковая покраска

Готовую платформу пескоструим и красим полимерным порошком. Чаще всего жёлтый RAL 1007 (стандартный цвет для грузозахватных приспособлений) или чёрный RAL 9005. Покрытие по ГОСТ 9.032-74. Толщина 80-120 мкм, устойчива к ударам и коррозии.

Маркировка

На видном месте выбиваем (или варим трафарет) с указанием: "Г/П = 1000 кг", собственный вес, дата изготовления. Если нужно – дублируем на бирке.

Примеры наших работ

• Платформа для погрузчика Toyota 2 тонны, размер 1500×1500 мм, с тремя откидными бортами (высота 400 мм), покрытие жёлтое. Использовалась для перевозки кирпича.
• Вилочный захват для рулонов сена: два телескопических зуба (длина 1200 мм, выдвижение до 800 мм), навеска на вилы через цепь. Грузоподъёмность 800 кг.
• Платформа-паллета без бортов 1000×1200 мм, сталь 4 мм, с противоскользящим покрытием (приварили куски рифлёного листа). Заказчик – склад стройматериалов.
• Захват для двух бочек 200 л одновременно: сварная рама с двумя полукруглыми опорами и цепными стяжками. Делали под заказ для автосервиса, перевозят отработанное масло.

Как заказать платформу для погрузчика или вилочный захват в Екатеринбурге

Если вам нужна платформа для погрузчика или захват вилочный купить готовый – приезжайте к нам в цех по адресу г. Екатеринбург ул. Адмирала Ушакова 35. Мы сделаем замеры вил (ширина, длина, толщина, расстояние между вилами). Или просто пришлите размеры и фото погрузчика. Для простых платформ даём цену за один день, срок изготовления 3-5 дней. Работаем с НДС и без НДС, доставляем по городу и области. Звоните – посоветуем, какая конструкция лучше для вашего груза. Гарантия на сварные швы – 12 месяцев.